今日ななめ45°のライブを見に行ったわけなのですが、やっぱり車掌ネタは、『(・∀・)イイ!!』
「伏見~。次は栄です。名城線はお乗換えです。」と場所によってアドリブが効くし、面白かったです。
さて木曜日にレスをいただきましたたまもさんへのレスです。
>親会社がほぼ全額捻出したとしても、必ずシワ寄せはクラブ全体にくるのでは?
大なり小なりしわ寄せは来るとは思いますが、俊輔に関わる費用は全て日産が出すと言うのが条件になると思います。コストカッターで有名なカルロス・ゴーンが「10億くらい気にするな」と言った(ソースが夕刊フジとはいえ信憑性があると思います)理由を深読みすると、そろばん勘定以前に新社屋がみなとみらいに移転し新しい日産を象徴する存在(キャラクター)として俊輔を使いたいと思っているのではないかと思っています。今回に関して言えば観客動員とかクラブの経済効果とかの別の次元で動いているんじゃないかと思います。
>ユニのサプライヤーだって変わって違うわけだし。
セルティックもナイキだから、あまり気にしなくていいのかと。
>戦力
僕も外国人獲得と同じ感覚でいいかと思います。ロペスが1年レンタル契約だから、俊輔が入るならロペスを切れば戦力的にバランスが崩れることはないでしょう。(その分ボランチに外国人入れて欲しいけど)
>本人が王様気分で来るんだったら
俊輔の性格を考えれば、その心配はないかと思います。基本的に内向的な性格ですから。また俊輔はドリブラーじゃなくて基本的にパサーなので、俊輔本人も周りをどう生かすかを考えるかと思います。日本にいた頃の俊輔はどうしても(パスの出所がないときは)ボールをこねくり回す癖がありましたが、海外でボールタッチの少ない動きを覚えてるみたいなので、日本にいたときより期待できるような・・・。
>Jリーグのリズムにフィットするのには幾分時間がかかるでしょうけどねえ?
代表で日本人とは合わせているから、そう問題はないでしょう。それにテキヤはシステムを3-5-2に戻しロペスを重用するあたり、既に俊輔復帰を前提にしたチーム作りをしているようにも感じます。
>そんな大金が使えるなら下部組織の強化など他方面に使ってほしいですよね
それはごもっともなのですが、俊輔本人の話では自分がFKのヒントをつかんだのは、マリノスジュニアユース時代に同じ練習場で練習してた木村和司のFK練習を見たときだそうです。中澤でも兄者でもそうだけど、そういう名プレイヤーのそばで練習する環境はプライスレスなのかも知れません。
>本人の気持ちはどうなのか?が一番重要
俊輔はユースのセレクションに落ちたのに関わらず高校卒業後マリノスへ戻ってきたほどマリノスを愛してる選手なのは確かです。昔、代理人が「日本に帰る際は他のチームの話も聞きましょう」と言っても俊輔が拒んだという話を聞いたことがあります。
>早く優勝争いを出来るところまでチームが成長してくれる
マリノスの今年の目標が「優勝争いをすること」で来年の目標が「優勝」なので、その意見と符合します。
>大型の移動用ビジョン
日産スタジアムは横浜市の所有なので、マリノスが直接どうのこうの言える立場ではないのですが・・・。映像設備についてはオーロラビジョンで十分用足りてますので、そんなに必要だとは思いませんが・・・。
まあ結論としては日産が全面的に資金を出す限りは、他の点に関してあんまり気にしなくてもいいかと思います。
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